Le soleil brillait pour cette Superpole réunissant les 20 pilotes les plus rapides de cette édition 2016 des Total 24 Hours of Spa. Avec vingt voitures concentrées en 8/10 de seconde au terme des séances qualificatives du jeudi, cette Superpole ne pouvait qu’être excitante et indécise.
En signant un chrono de 2’18’’223, Maro Engel (#.00 AMG-Team Black Falcon Mercedes-AMG) était le premier à battre le meilleur temps réussi la veille au soir. Mais ce n’était pas suffisant pour accrocher la pole position. Et c’est Clemens Schmid qui, au volant de la Mercedes-AMG #85 du HTP Motorsport réussissait un 2’18’’025, battant au passage la pole de l’an passé. Juste après cet exploit, Felix Rosenqvist, 24 ans et présent pour la première fois aux 24 Heures, échouait à 0,009 sec du chrono du pilote autrichien. Dani Juncadella (#56 Black Falcon Mercedes-AMG), Maxi Götz (#86 AMG-Team HTP Motorsport Mercedes-AMG) et Shane Van Gisbergen (#58 Garage 59 McLaren) étaient les trois derniers pilotes à s’élancer pour leurs deux tours de piste, pour tenter de ravir la pole.
Le pilote espagnol du team Black Falcon était dans un tour très vite, mais il était gêné dans son élan par une voiture dans son tour de décélération et Juncadella ratait son freinage dans la dernière chicane. Pis encore pour l’homme le plus rapide du jeudi, Shane Van Gisbergen. Le pilote McLaren était en difficulté sur le circuit, entraînant la sortie du drapeau jaune. Maxi Götz était alors dans son dernier tour et améliorait son chrono, un chrono qui plaçait le pilote allemand en pole mais qui a été annulé. Il restait néanmoins 6e, parachevant la suprématie Mercedes qui plaçait 6 de ses voitures aux 6 premières places.
D’autres voitures sont sous la menace d’une sanction de la direction de course et la grille officielle définitive de ces Total 24 Hours of Spa ne sera connue que ce samedi matin.
Clemens Schmid (#85 HTP Motorsport Mercedes-AMG): «J’ai raté mon freinage au “Bus Stop” lors de mon premier tour et cela a été le déclic pour un second tour où je n’ai commis qu’une toute petite faute dans Pouhon, mais qui a presque été parfait. Mais bon, c’est une longue course: on a encore 24 Heures de course à effectuer.»
Felix Rosenqvist (#88 AMG-Team AKKA ASP Mercedes-AMG): “Je pense que ce genre de format comme la Super Pole me convient parfaitement et est vraiment amusant. En fait, c’est un peu un rêve qui devient réalité. Mon tour a été un peu semblable à celui de Clemens: j’ai voulu réaliser mon chrono dans le premier tour et j’ai donc vraiment chauffé mes pneus dans le tour de lancement. Mais j’ai commis une faute à la chicane et j’ai donc dû repartir pour un deuxième tour vite. C’est vraiment super pour toute l’équipe de partir devant pour leur première participation en Pro.»
Dani Juncadella (#56 Black Falcon Mercedes-AMG): “Lors d’une Superpole, on ne s’attend pas à rattraper une autre voiture dans le dernier virage de son tour chrono. Je n’ai pas été bloqué mais quand vous êtes très concentré sur votre tour, c’est le genre de choses qui peut faire la différence et j’ai raté mon point de freinage. Je pense que c’était vraiment un bon tour parce que je pouvais le comparer à mon chrono d’hier. Mais bon, je ne crois pas que la pole était à ma portée aujourd’hui. J’aurais voulu être encore un peu mieux sur la grille mais, partir dans le Top 10, c’est pas mal, et en tous les cas premier en Pro-Am, c’était notre objectif.»
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Informations pratiques - Total 24 Hours of Spa
Quand : 26-31 juillet 2016
Tickets :
A partir de 15 €
Entrée générale : 30 € (comprenant l’accès gratuit le jeudi et le vendredi)
Entrée générale + paddock : 60 € (comprenant l’accès gratuit le jeudi et le vendredi)
Entrée gratuite pour les enfants jusqu’à 12 ans, accompagnés par un adulte
Ventes sur : www.ticketmaster.be - www.24hoursofspa.be - www.blancpain-gt-series.com
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Semaine de la course
Samedi 30 juillet
Warm Up 09h00-09h10
Procédure de départ et Grid Walk 15h40-16h30
Départ des Total 24 Hours of Spa 16h30
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Informations et tickets : www.24hoursofspa.com / www.blancpain-gt-series.com
Facebook : 24 Hours of Spa & Blancpain GT Series
Twitter : @ 24hoursofspa #Spa24H /@blancpaingt #BlancpainGT
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La Blancpain GT Series APP est disponible sur App store & Google Play.
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Blancpain - L’innovation est notre tradition
Fondée en 1735 par Jehan-Jacques Blancpain, la marque horlogère éponyme est la plus ancienne au monde. Aujourd'hui, Blancpain s'engage à long terme en faveur du renouvellement de l’horlogerie mécanique et assure la transmission d’un exceptionnel savoir-faire d’une génération à la suivante par de constants investissements dans les ressources humaines, les moyens de production et la recherche. Cette approche, qui fait sa force, est l’expression d’une vision à long terme, volontairement à contre-courant de certaines tendances à rechercher le profit immédiat.
De la création des composants jusqu’au design de la montre, Blancpain se distingue par sa capacité à développer des montres d'exception. Au cours des dix dernières années, la Manufacture a développé pas moins de 35 nouveaux calibres.
A travers ses différents modèles, Blancpain garde son héritage de précision et d’élégance, mais fait également preuve d'un esprit d’innovation et parfois de provocation. En quelques mots: une ligne sportive L-evolution, la légendaire montre de plongée Fifty Fathoms, sans oublier la collection classique Villeret, les grandes complications de la collection Le Brassus ou les modèles Women.
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Pirelli – Fournisseur official de pneumatiques de la Blancpain GT Series
Pirelli est un fabricant de pneumatiques, leader mondial dans l'industrie automobile. Pirelli a noué une relation exclusive avec plus de 50 disciplines dans le monde, y compris la Formule Un.
Pirelli possède une longue et riche histoire dans les courses d'endurance, et a également remporté de nombreuses victoires dans les différentes catégories GT à travers le monde.
La conception des nouveaux pneus Pirelli GT répond aux besoins de la Blancpain GT Series tout en conservant les performances que les pilotes d'endurance ont pu apprécier dans le passé.
Les pneus slicks utilisés pour les courses GT sont de marque P Zero : tout comme les slicks qui sont devenus un élément primordial en Formule Un. Le nom de P Zero est utilisé dans les meilleures disciplines du sport automobile, à l’image des courses GT.
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Total - Sponsor officiel des Total 24 Hours of Spa
L’énergie est indispensable au développement des pays et de leurs populations. Partout où elle est disponible, elle crée une dynamique de progrès qui, pour être durable, nécessite une évolution des usages et des comportements.
C’est dans ce contexte que Total inscrit son action. Présent dans plus de 130 pays, Total est l’une des premières compagnies pétrolières internationales, ainsi qu’un acteur majeur du gaz, du raffinage, de la pétrochimie, et de la distribution de carburants et lubrifiants.
Forts d’une expertise mondialement reconnue, ses collaborateurs, près de 99 000, concourent à découvrir, produire, transformer et distribuer les hydrocarbures pour fournir des produits et services à ses clients partout dans le monde.
Pour élargir son offre, Total développe également des énergies complémentaires aux hydrocarbures : dès aujourd’hui le solaire et demain, la biomasse.
Entreprise responsable, Total met tout en oeuvre pour que ses activités soient toujours accompagnées d’effets positifs dans les domaines économiques, sociaux et environnementaux.
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SRO Motorsports Group - The architect of modern GT Racing
SRO Motorsports Group a été fondé par Stephane Ratel et s'est spécialisé depuis 1995 dans la promotion, le soutien opérationnel et l'organisation de plusieurs séries nationales et internationales.
En 2016, SRO organise plusieurs championnats, comme la Blancpain GT Series avec la Sprint et l'Endurance Cup, qui compte les emblématiques Total 24 Hours of Spa, le British GT, le Blancpain Sports Club avec le Blancpain GT Sports Club et le Blancpain Ultracar Sports Club, la Competition 102 GT4 European Series et l'Intercontinental GT Challenge.
SRO Motorsports Group exploite également le SRO Race Centre by MMC, un centre technique de haut niveau au circuit Paul Ricard dans le Sud de la France et Curbstone, track events.
SRO a des bureaux à Londres, Paris et Liège.
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